相信大家對(duì)8月12號(hào)晚上天津港發(fā)生的特大爆炸事故都記憶猶新，仿佛一場(chǎng)噩夢(mèng)，事故目前為止造成145人（官方數(shù)據(jù)），就在這一事件發(fā)生后的第10天，位于山東淄博市桓臺(tái)縣的一家化工廠又發(fā)生一起爆炸事故，事故造成1人死亡，9人受傷。
　　回首過去，2014年4月11日，山東陽(yáng)煤恒通化工股份有限公司樹脂廠發(fā)生爆炸，該廠2011年曾發(fā)生氯氣泄漏事故，致125人中毒；2014年2月1日，珠海市高欄港區(qū)曉星氨綸廣東有限公司管道泄漏，未有人員傷亡；2013年，河北省唐山市開灤（集團(tuán)）化工有限公司發(fā)生爆炸，致1人死亡、12人失蹤……近年來，各地化工廠事故頻發(fā)，中國(guó)的化工安全到底怎么了？
　　其中更多人在思考：化工企業(yè)布局威脅城市安全——由于受水資源、航運(yùn)等產(chǎn)業(yè)布局因素影響，重化工業(yè)沿江、沿河或沿地布置已成為一種范例。而范例背后，也隱藏著巨大的危險(xiǎn)。
　　這次天津港爆炸事故的發(fā)生，暴露出很多問題，其中離居民區(qū)過近成為很多人質(zhì)疑的焦點(diǎn)。有媒體報(bào)道稱，其實(shí)在早年我國(guó)化工企業(yè)建設(shè)選址與城市居民區(qū)的距離是合理的，從過去幾十年的實(shí)踐來看，在沒有規(guī)劃環(huán)評(píng)之前，對(duì)衛(wèi)生防護(hù)距離的規(guī)定就已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)格，比如必須包括一個(gè)5到10公里的隔離帶。后來的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)則比較低：依據(jù)不同的排毒系數(shù)，煉油廠的安全衛(wèi)生防護(hù)距離最小是400米，化工廠是200米，合成纖維廠是500米。
　　從目前的實(shí)際情況來看，未按照這一標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格施行的情況卻普遍存在。造成這一標(biāo)準(zhǔn)難以嚴(yán)格實(shí)施的原因是多方面的：首先是隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市擴(kuò)張速度加快，居民區(qū)逐漸向城市周邊位移；其次，隨著居民區(qū)的外移，化工企業(yè)面臨著遷移的問題，但是一次整體搬遷的花費(fèi)并非一筆小數(shù)目；第三，化工廠的選址有一定的特殊要求，因其在生產(chǎn)制造的過程中需要消耗大量的水，故多建在水域周邊而非隨處可建；第四，企業(yè)選址距離城區(qū)越遠(yuǎn)，則加大了其在運(yùn)輸方面的成本，這也是許多企業(yè)“鉆空子”的關(guān)鍵。
      除了企業(yè)自身方面，監(jiān)管方面存在一些問題。比如很多事故，特別是重特大事故都存在著違法、非法生產(chǎn)建設(shè)的問題。據(jù)調(diào)查，在重特大事故里面，由于非法、違法生產(chǎn)而導(dǎo)致的事故占了50%，就是由于打擊不力，處理不嚴(yán)，從而屢禁不止。其中造成09年西安地鐵塌陷事故的主要原因就是監(jiān)管不力。正如有專家質(zhì)問：“（2010年）墨西哥灣漏油事故，美國(guó)都要把肇事的英國(guó)BP罰到瀕臨破產(chǎn)的地步，中國(guó)可以嗎？”